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  • 智能交通監控系統為什么要用LED頻閃燈
    時間:2021-01-05    來源:深圳中暉科技    瀏覽次數:1049
    在智能交通項目中,給高清攝像機加裝補光燈,可以改善攝像機的夜間性能;尤其是高清攝像機應用于智能交通監控系統,在抓拍或錄攝高速行駛的違章車輛時,為了拍清車牌或駕駛室的人員,避免圖像產生拖影,就必須把攝像機的電子快門設置的比較快。當電子快門較快時,攝像機的CCD曝光時間縮短,就會使得在夜間原本很暗的攝像機的圖像變的更暗,補光也變的更加困難。

             以往用于智能交通監控系統的補光燈,通常是用幾臺幾千瓦的金鹵燈補光。但金鹵燈的功耗大,壽命短,對駕駛人員會產生嚴重的眩目感,后來就采用氙氣爆閃燈(也叫氣體閃光燈)。氙氣爆閃燈雖然滿足了相機夜間補光,也減緩了對駕駛人員的眩目感。但氙氣爆閃燈也有以下缺點:

    1.由于電容的充電時間慢,放電快(1秒鐘只能閃3-5次),當車流量大的情況下單臺氙氣爆閃燈不能滿足補光,相機會有抓拍到部分漆黑的圖像。

    2.壽命短,質量好的氙氣爆閃燈的閃光壽命一般只有300萬次,質量較差的不到30萬次。所以車流量大的監控點一年內要更換幾次氙氣爆閃燈。

    3.氙氣爆閃燈因為自身原因不能用于錄像,所以氙氣爆閃燈不能用于在基于視頻檢測方式的電子警察或卡口項目。

    用LED頻閃燈或LED常亮燈

           講到LED頻閃補光燈,先從LED常亮補光燈說起,這兩種補光燈都可以用于基于視頻檢測方案的電子警察或卡口系統,給高清攝像機夜間補光。

    所謂LED常亮補光燈就是不用連接其它觸發信號,只要一通電就一直亮或夜間一直亮(加光控電路)的LED補光燈?! ?br />
    1、LED常亮補光燈壽命比氙氣爆閃燈長,但亮度不及氙氣爆閃燈和LED頻閃燈。

    2、工作時的發熱量比LED頻閃燈大,所以市面上的LED常亮燈功率一般只有幾十瓦,攝像機感應到的光照度也不如LED頻閃燈,特別是為了拍清高速移動的車輛,電子快門調快后,CCD的曝光時間縮短,很難達到補光的要求。同時也會對司機產生剌眼的干擾。通俗的講,就是人眼感覺很亮,但是相機出來的圖像并不亮。

    采用LED頻閃燈就可以很好的解決氙氣爆閃燈和LED常亮補光燈的缺點。LED頻閃燈既能夠用于錄像補光又能用于抓拍補光。
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